汽車行業(yè)DevOps解決方案
隨著軟件定義汽車時代的到來,無數(shù)車企正急需全面革新軟硬件生產(chǎn)模式及底層支撐技術(shù)。嘉為藍鯨汽車行業(yè)DevOps解決方案,采用先進的藍鯨PaaS+研運一體化SaaS技術(shù)架構(gòu),全面支撐車企IT體系數(shù)字化轉(zhuǎn)型:藍鯨PaaS向下統(tǒng)管跨云多中心IaaS層,有力支撐云管邊端復雜協(xié)同場景;研運一體化SaaS支撐敏態(tài)研發(fā)與穩(wěn)態(tài)運維,大幅提升車企研發(fā)效能與業(yè)務(wù)安全。
軟件定義汽車時代,車企急需全面革新軟硬件生產(chǎn)模式及底層支撐技術(shù),以IT數(shù)字化轉(zhuǎn)型推動業(yè)務(wù)數(shù)字化轉(zhuǎn)型
在以NEV和ICV為代表的行業(yè)沖擊下,傳統(tǒng)的主機廠-nTier汽車供應(yīng)鏈格局正飛快重塑中,傳統(tǒng)車企急需產(chǎn)業(yè)上推動軟硬融合、技術(shù)上推進軟硬解耦、生產(chǎn)上實現(xiàn)去黑盒化,才能在行業(yè)變革洪流中快速找準新市場和新定位。
隨著汽車代碼量的急速膨脹、車載軟件的迭代加速和OTA技術(shù)的應(yīng)用升級,傳統(tǒng)V模型難以繼續(xù)支撐智能車的軟件研發(fā)業(yè)務(wù),車企急需新方法論來繼續(xù)提升ASPICE能力等級。
無法通過一體化工藝打通業(yè)務(wù)-研發(fā)-測試-運維-運營之間的價值流,導致汽車軟件精益生產(chǎn)難以實現(xiàn),造成需求流轉(zhuǎn)慢、開發(fā)效率低、測試等待長、運維資源浪費和運營管理難等IT價值虛耗現(xiàn)象。
智能車時代,算力正從單一車端走向云網(wǎng)邊端融合計算,車企所需資源數(shù)暴增,混合云成為常態(tài)。眾多車企急需完整解決方案來應(yīng)對百倍級數(shù)字業(yè)務(wù)增長所帶來的研發(fā)、算力和ECU等IT資源管理壓力。
采用藍鯨PaaS+研運一體化SaaS技術(shù)架構(gòu),縱向打造IT管理一體化中臺,橫向提供研運一體化解決方案,以平臺化工程助力車企實現(xiàn)IT數(shù)字化轉(zhuǎn)型
申請方案演示DevOps研運一體化解決方案,“平臺化工程”助力車企從功能車時代平穩(wěn)邁向智能車時代
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